Specially Designed Helicopters Arrive from the Sky for Emergency Rescue: Meticulous Attention to Every Detail

Terviseminister Vili Beroš teatas uhkusega, et kiirabi helikopteriteenistuse loomine on käeulatuses. See juhtub pärast ühe neljast ostetud helikopterist edukat maandumist, mis sümboliseerib kauaoodatud lubaduse täitumist. Katselend Velika Gorica lennundustehnilisest keskusest Zagrebis asuvasse KB Dubrava kopteriväljakusse tähistas hädaabiteenistuste peatset algust õhus, täiendades olemasolevaid maapealseid ja merepealseid päästeteenistusi.

Helikopteri kiirabi luuakse neljas kohas: Zagrebis, Osijekis, Rijekas ja Splitis. Horvaatia valis pakkumise välja pakkuja Eli Friuli Itaalia-Hispaania-Horvaatia kogukonnast. Kopterid on hangitud seitsmeks aastaks ja jagunevad kahte rühma – üks rannikualadele ja teine ​​mandrialadele. Rannikuhelikopterid on suuremad ja mõeldud lendamiseks üle mere, sealhulgas öiseks lennuks, samas kui Zagrebis ja Osijekis töötavad kopterid ainult päevasel ajal. Rannikubaaside jaoks on soetatud kaks tipptasemel Airbus H145 helikopterit ning kaks paindlikku Airbus EC135 helikopterit Zagrebi ja Osijeki linna- ja maapiirkondadesse. Kopterid peaksid tööle järgmise kuue kuni üheksa kuu jooksul.

Iga helikopter mahutab kuni kaheksa inimest, sealhulgas piloot, piloodimeeskond, arst, tehnik ja õde. Nende helikopterite disain vastab spetsiaalselt kiirabiteenistuse nõuetele, pakkudes paremaid patsiendihooldusvõimalusi. Kopterid asuvad Brači lennujaamas, Rijeka lennujaamas, Osijeki lennujaamas ja Velika Gorica lennundustehnilises keskuses (ZTC) Zagrebis. Ka Osijeki, Rijeka ja Zagrebi haigla ruumides on plaanis rajada kopteriväljakud.

Eli Friulia ettevõte vastutab kopterite hoolduse ja teenindamise eest, samuti pilootide tagamise eest lepingulisele 1500 lennutunnile aastas. Tervishoiuministeerium tagab vajaliku meditsiinipersonali. Halva ilma korral tehakse alternatiivseid korraldusi, näiteks koordineeritakse tegevusi merel kiirpaatidega. Potentsiaalsete töötajate huvi on suur ning avaldusi laekub juba praegu.

Minister Beroš rõhutas, et HZZO töötab välja meetodi, kuidas välismaalastelt selle teenuse eest tasu võtta. Eesmärk on tagada nii Horvaatia elanikele kui ka külalistele kuldse tunni jooksul juurdepääs piisavale kiirabile, mis parandab oluliselt ellujäämisvõimalusi ja minimeerib teatud vigastustest tuleneva puude.

Samal ajal kui paljud seda saavutust tähistavad, on kiirabihelikopteri meditsiiniteenistuse loomise tugev eestkõneleja HELP ühendus minister Berošile esitanud mitmeid küsimusi. Uuritakse teenuse pikaajalist visiooni seitsme aasta pärast, helikopterite vastuvõtmiseks või kiirabita patsiente transportimiseks ettevalmistatud haiglate arvu, strateegiliselt paigutatud helikopteribaaside arvu ja meditsiinipersonali, sh erakorralise meditsiini arstide, anestesioloogide kättesaadavust. , meditsiinitehnikud ja meditsiiniõed helikopterite personali teenindamiseks. Nad tõstatasid need küsimused Facebookis, rõhutades Horvaatia piiratud arvu helikopteriväljakutega haiglaid, välja arvatud KB Dubrava, KBC Split ja OB Karlovac.