Espace’i areng: endiselt kõige muljetavaldavam Renault

Espace’i areng: endiselt kõige muljetavaldavam Renault

Renault Espace on tunnustatud kui üks legendaarsemaid selle tootja pakutavaid mudeleid. Varem mahtuniversaal Espace oli tuntud oma klassi poolest, kuid areng algas viimase põlvkonnaga. See sai alguse crossover-maasturist ja nüüdseks on sellest saanud traditsiooniline suur linnamaastur, mis kujutab endast muutust, mis on paralleelne sarnaste nihketega autotööstuses tervikuna. Maasturite tõus on toonud kaasa teiste autoklasside languse, Espace on selle trendi musternäide.

Oma viimase põlvkonna Espace on nihkunud “suurema” disaini poole, mis meenutab linnamaasturit. Vaatamata sellele ümberkujundamisele on see endiselt suurim ja silmatorkavaim Renault toodetud auto, pakkudes samas praktilisust ja piisavalt ruumi. See Espace’i identiteedi ümbermääratlemine on näidanud täielikku lahkumist selle mahtuniversaalide päritolust.

Disaini poolest on Espace kaotanud osa Australis nähtud elegantsist, kuid on endiselt suurem ja muljetavaldav linnamaastur. Selle ruumikus ja funktsionaalsus on võetud Australilt, hõlmates samu ahvatlevaid disainielemente ja tipptasemel funktsioone, nagu digitaalsed instrumendid ja tõhus Google’i toega teabe- ja meelelahutussüsteem.

Siseruumi osas on Espace uskumatult helde, pakkudes rohkelt istekohti nii teises kui ka kolmandas reas. Erinevalt teistest sõidukitest on märkimisväärne, et autol on standardvarustuses seitse istekohta, lisaks on valikus viiekohaline versioon, mis pakub ka pakiruumi lisaruumi. Kolmanda rea ​​piiratud ruumi tõttu ei sobi see aga pikematel reisidel täiskasvanutele. Täielikult ärakasutatud pagasiruumi mahuks on 159 liitrit, tagaistmete kokkuklappimisel aga 477 liitrini.

Espace’i hübriidajam, mis on samuti võetud Australist, uhkeldab kõrge efektiivsuse ja kütusesäästlikkusega. See kompleksne süsteem tagab sujuva sõidukogemuse, kattes 80% linnasõitudest elektri jõul. Lisaks on Espace’il väikesed elektrimootori piirangud, sealhulgas 175 km/h kiiruspiirang ja veidi hilinenud käiguvahetus.

Mugavuse huvides riputatud Espace’i pehmem disain ei kahjusta selle manööverdusvõimet tänu täiustatud roolisüsteemile kõigil ratastel. 4Control-rool võimaldab täpset ja kiiremat kurvide läbimist, muutes parkimise ja manööverdamise lihtsamaks. Need täiustatud funktsioonid aitavad kaasa sellele, et Espace on parim valik suurematele peredele, kes otsivad ruumikat, kuid elegantset transporti. Kuigi Australist võib piisata neile, kes otsivad mõnevõrra soodsamat ja atraktiivsemat alternatiivi, paistab Espace silma kui praktiline, ruumikas ja ülimugav.

Üldiselt on Espace Renault’ suurim ja silmatorkavaim auto. Mugavust, ökonoomset sõitu ja rohkelt siseruumi pakkuv see on suurepärane valik juhtidele, kes vajavad vaatamata kiiruspiirangutele rohkelt istekohti ja pagasiruumi. Algsisu sees on viidatud ka fotodele ja tehase tehnilistele andmetele.

Lisa kommentaar